●車両基本情報

・初年度登録年月：2001（平成13）年8月

・型式：ZRT10C


⇒希少な1100-Ⅱ(2型）です！
（2型仕様ではありません）

前後ホイール：TWMアルミ鍛造
（マルケジーニ社のOEM）
F：3.50J＋R：6.00Jのワイドホイールです♪



・車台番号：ZRT10C-027***（下3桁伏字）


・メーター表示距離：26,693km（表示値/実走行距離）

過去記載距離 19,700km/令和2年 17,200㎞/平成30年


・キー：共通1本
・エンジン始動：○
・セルまたはキックスタート：○
・バッテリー残量：○


●保安部品の作動・ヘッドライトHI/LOW切替：○
・ウインカー：○
・ホーン：○
・テールランプ：○
・ブレーキランプ前後：○


●ガソリンタンク内部の

●エンジンの・異音の有無：⇒エンジン音小 水冷Z系E/g特有のメカノイズ小程度
（＝特に気にならない程度の一般車レベル）

・オイル漏れ箇所：-
・その他特記事項：顕著なオイル漏れは無し

●足回りの・ステムベアリングの・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し
・前後タイヤ残量：F 7分山 R 7分山


●外装の・タンク：所々に小凹みあり
・カウル全体：各所傷や劣化あり/基本的に年式相応とお考えください


（大まかな傷や劣化の内容は以下の通りです/箇条書き）

前後ホイール：TWMアルミ鍛造
（マルケジーニ社のOEM）
F：3.50J＋R：6.00Jのワイドホイールです♪

～リヤは最大190幅のホイールの装着が可能です～


各所使用に伴う傷等あり
各所経年劣化による金属部サビや劣化あり
ドライブチェーンさび小
ホイールペイント部ダストによる汚れ

その他全体的に経年劣化が『常識の範囲内』でございます。




・その他特記事項：

車検は令和4年7月まで残あり



●お渡しする書類：あり
（自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート）





●その他情報

希少なZRX1100-Ⅱ（2型）となります。
車検は令和4年7月まで残がございます。



2型仕様では無く、本物の2型です。
（カワサキHPにて確認済）

ライトカスタム車となります。
なお、前後ホイールは、高額な社外品です！




【前後ホイール】

TWMアルミ鍛造（マルケジーニ社のOEM品）
廉価版＋安心のアルミ鍛造！（この部分、重要です！）

F：3.50J＋R：6.00Jのワイドホイールです♪



上記カスタム部品だけでも、後から揃えると15万円程度を要します。
（無論、品となります）
これを考えると、かなりお買得です♪

ZRX1100のネガティブ要素（＝リヤのタイヤ選び）の悩みが、【一気に】吹き飛びます！
180～190サイズタイヤが装着可能となりますので、廉価版セットタイヤが使用可能です！





＋下記内容のカスタムが施されております。
また、走行距離は【24,864㎞＝実走行距離】です。



当方設定価格付近では、5万キロ以上の過走行車がヤフオク！の最近の相場ですが、今回は冬相場にいよいよ突入にて、かなりお買得な価格にて売切ります！


スタート金額でのご落札でも必ず売切りますので、他方出品車両との対比の上で、一番最後で構いませんので、ぜひご検討くださいませ♪
期間限定でのお買得出品となりますので、お早めに！







車検は令和4年7月まで
残が残っております。





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《当車両は【期間限定出品】です！》

出品スタート日より、【数日間～最大2週間程度】出品します。
入札等が無い場合は、国内最大手または準大手二輪業者オークション出品にて売切りますので、それ以降の再出品は無いものとお考えください。

冒頭の通り、適正なお買い得価格にてヤフオク出品致します！
期間が限られておりますので、お見逃しなく♪




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各部特別可もなく、もなくと言った、一般的なバイク車両だと個人的には思います。

ですが、車検が残っていたり、高額カスタム部品が装着されていたりと言った具合＋希少な2型にて、魅力的です！




ほかカスタム部品は、ツキギデクスターS/Oサイレンサー（入手が難しくなっています！）、社外張替タックロールシート（純正ベース）、ZRX1200R純正カヤバリヤサスペンションとなっております。

そのカスタム部品に＋TWMアルミ鍛造ホイール前後が装着されておりますので、かなりお買得となります！




カスタム部品がふんだんにある、大型ZRXですので幅広く活用可能かと思いますので、ぜひご検討くださいませ♪